AGV ແລະ AMR
-
SMART FORKLIFT – SFL-CPD15-T Laser SLAM Counterbalanced Smart Forklift
Forklifts SLAM ທີ່ມີເລເຊີທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ SRC ມາພ້ອມກັບຕົວຄວບຄຸມຫຼັກ SRC ພາຍໃນພ້ອມກັບຄວາມປອດໄພ 360° ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດແລະ unloading, ການຈັດລຽງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ, stacking shelf ສູງ, stacking cage ວັດສະດຸ, ແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ stacking pallet. ຫຸ່ນຍົນຊຸດນີ້ມີແບບຈໍາລອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການໂຫຼດຫຼາຍຊະນິດ, ແລະຮອງຮັບການປັບແຕ່ງເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ pallets, cages ວັດສະດຸ, ແລະ racks.
-
JACKING ROBOTS – ຫຸ່ນຍົນຍົກ Laser SLAM SJV-W1000
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
AMRS ມາດຕະຖານ – ຖານໂທລະສັບມືຖືອັດຕະໂນມັດ AMB-300XS
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
JACKING ROBOTS – ຫຸ່ນຍົນຍົກ Laser SLAM SJV-SW1500
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
ໂໝດ AMR/AGV – ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດລຸ້ນຕໍ່ໄປ
ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດຮຸ່ນຕໍ່ໄປທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນຄົງທີ່.
-
AMRS ມາດຕະຖານ – ຖານມືຖືອັດຕະໂນມັດ AMB-300/AMB-300-D
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
AMRS ມາດຕະຖານ – ຖານມືຖືອັດຕະໂນມັດ AMB-150/AMB-150-D
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
ຫຸ່ນຍົນ JACKING – Saty Robot AMB-1000JS
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
JACKING ROBOTS – ຫຸ່ນຍົນຍົກຄວາມປອດໄພ AMB-500JS
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
JACKING ROBOTS – Rotary Lifting Robot AMB-800K
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
JACKING ROBOTS – ຫຸ່ນຍົນຍົກ Laser SLAM AMB-300JZ
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.
-
JACKING ROBOTS – ຫຸ່ນຍົນຍົກ Omni-Directional Lifting Robot SJV-W600DS-DL
AMB Series Unmanned Chassis AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສໍາລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, chassis ທົ່ວໄປທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີການນໍາພາຂອງ agv, ສະຫນອງຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ແລະການນໍາທາງທ້ອງຖິ່ນ. chassis ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບນີ້ສໍາລັບລົດເຂັນ agv ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນເທິງຕ່າງໆຮ່ວມກັນກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບການຈັດສົ່ງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສໍາເລັດການຜະລິດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ agv autonomous. ມີສີ່ຮູຍຶດຢູ່ເທິງສຸດຂອງ AMB series unmanned chassis ສໍາລັບ agv autonomous ຍານພາຫະນະນໍາພາ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວໂດຍຕົນເອງມັກດ້ວຍ jacking, rollers, manipulators, traction latent, display, ແລະອື່ນໆເພື່ອບັນລຸຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂອງຫນຶ່ງ chassis. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດຮັບຮູ້ການຈັດສົ່ງແບບເອກະພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍລາຍການໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງລະດັບອັດສະລິຍະຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານ.