ຫຸ່ນຍົນຍົກຂອງ – ຫຸ່ນຍົນຍົກດ້ວຍເລເຊີ SLAM AMB-300JZ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສຳລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, ໂຄງລົດທົ່ວໄປທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv, ມີຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ ແລະ ການນຳທາງທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບສຳລັບລົດເຂັນ agv ນີ້ໃຫ້ອິນເຕີເຟດຂອບເຂດທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ: I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນດ້ານເທິງຕ່າງໆພ້ອມກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລະບົບການແຈກຢາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຳເລັດການຜະລິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ມີຮູຕິດຕັ້ງສີ່ຮູຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB ສຳລັບຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຂະຫຍາຍແບບບໍ່ເປັນທາງການດ້ວຍການຍົກ, ລູກກິ້ງ, ຕົວຈັດການ, ການດຶງແຝງ, ການສະແດງຜົນ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງຂອງໂຄງລົດດຽວ. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດບັນລຸການຈັດສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍຢ່າງແບບລວມສູນໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


  • ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:300 ກິໂລກຣາມ
  • ເວລາແລ່ນ: 8h
  • ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ:±5, ±0.5 ມມ
  • ໝາຍເລກ Lidar: 2
  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ:910 ມມ
  • ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ:≤1.5ມ/ວິນາທີ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ໝວດໝູ່ຫຼັກ

    AGV AMR / ຍົກເຄື່ອງຍົກ AGV AMR / ຍານພາຫະນະນຳທາງອັດຕະໂນມັດ AGV / ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ AMR / ລົດ AGV AMR ສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸອຸດສາຫະກຳ / ຜູ້ຜະລິດຈີນ ຫຸ່ນຍົນ AGV / ສາງ AMR / ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM ຂອງ AMR / ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ AGV AMR / ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM ຂອງໂຄງລົດ AGV AMR / ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ

    ແອັບພລິເຄຊັນ

    ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ AMR

    ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສຳລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, ໂຄງລົດທົ່ວໄປທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv, ມີຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ ແລະ ການນຳທາງທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບສຳລັບລົດເຂັນ agv ນີ້ໃຫ້ອິນເຕີເຟດຂອບເຂດທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ: I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນດ້ານເທິງຕ່າງໆພ້ອມກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລະບົບການແຈກຢາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຳເລັດການຜະລິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ມີຮູຕິດຕັ້ງສີ່ຮູຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB ສຳລັບຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ agv, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຂະຫຍາຍແບບບໍ່ເປັນທາງການດ້ວຍການຍົກ, ລູກກິ້ງ, ຕົວຈັດການ, ການດຶງແຝງ, ການສະແດງຜົນ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງຂອງໂຄງລົດດຽວ. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດບັນລຸການຈັດສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍຢ່າງແບບລວມສູນໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

    ຄຸນສົມບັດ

    AMB-300JZ

    · ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 300 ກິໂລກຣາມ

    · ເວລາແລ່ນ: 8 ຊົ່ວໂມງ

    · ໝາຍເລກ Lidar: 2

    ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ: 910 ມມ

    · ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ: ≤1.5m/s

    · ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ: ±5,0.5 ມມ 

    ອັລກໍຣິທຶມທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ

    ການລະບຸ ແລະ ການແກ້ໄຂຊັ້ນວາງ, ຕຳແໜ່ງ ແລະ ການນຳທາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ, ການກວດຈັບ ແລະ ການແກ້ໄຂການເລື່ອນ, ການກຳນົດຕຳແໜ່ງຂັ້ນສອງຂອງລະຫັດ QR, ການນຳທາງແບບປະສົມ, ການຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ການໃຊ້ເສັ້ນໂຄ້ງ Bézier ລຳດັບທີຫ້າ.

    ການລະບຸຊັ້ນວາງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບ

    ສາມາດລະບຸຊັ້ນວາງສິນຄ້າໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ແລະ ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃຕ້ຊັ້ນວາງ ແລະ ຍົກສິນຄ້າໄດ້. ມັນຍັງສາມາດລະບຸຊັ້ນວາງວັດສະດຸໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.

    ນ້ອຍກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ

    ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍກວ່າຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສູງຂອງຕົວຖັງຕ່ຳລົງດ້ວຍກົນໄກການປີນຂຶ້ນທີ່ປະສົມປະສານ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ຳລົງ, ສະຖານະການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດສະຖານທີ່ໜ້ອຍລົງ.

    ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ

    ເລເຊີຄູ່ ແລະ ເຊັນເຊີແຖບກັນຊົນຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ເພື່ອການປົກປ້ອງ 360°; ສາກໄຟ 10 ນາທີ ໃຊ້ໄດ້ 1 ຊົ່ວໂມງ.

    ການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາໃໝ່

    ດ້ວຍພາສາ PI ທີ່ອອກແບບໃໝ່ຂອງ SEER Robotics, ນຳສະເໜີລູກຄ້າດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງຂອງໂຄງສ້າງໂລຫະ.

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ພາລາມິເຕີສະເປັກ

    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ AMB-300JZ AMB-JS AMB-800K
    ອາຊິກພາລາມິເຕີ ວິທີການນຳທາງ ເລເຊີສະແລມ ເລເຊີສະແລມ ເລເຊີສະແລມ
    ໂໝດຂັບຂີ່ ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້ ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້ ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້
    ສີຂອງເປືອກຫອຍ ສີເທົາເຢັນ ສີເທົາເຢັນ ສີດຳ ແລະ ສີເທົາ
    ຍ*ກ*ສ (ມມ) 792*580*250 1330*952*290 980*680*245
    ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ (ມມ) 910 1460 980
    ນ້ຳໜັກ (ພ້ອມແບັດເຕີຣີ)(ກິໂລກຣາມ) 150 265 150
    ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລກຣາມ) 300 500/1000 800
    ຂະໜາດແພລດຟອມຍົກ (ມມ) 760*545 1300*920 φ640
    ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຍົກ (ມມ) 60 ± 2 60 ± 1 60 ± 2
    ປະສິດທິພາບ ພາລາມິເຕີ ຄວາມກວ້າງຕໍ່າສຸດທີ່ຜ່ານໄປໄດ້ (ມມ) 640 1050 820
    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງການນຳທາງ (ມມ)* ±5 ±5 ±5
    ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມນຳທາງ(°)* ±0.5 ±1 ±0.5
    ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ (ມ/ວິນາທີ) ≤1.5 ≤1.5 ≤1.8
    ພາລາມິເຕີແບັດເຕີຣີ ລາຍລະອຽດຂອງແບັດເຕີຣີ (V/Ah) 48/20 (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ) 48/40 (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ) 48/27 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
    ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີທີ່ສົມບູນແບບ (ຊົ່ວໂມງ) 8 7 8
    ພາລາມິເຕີການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ (V/A) 54.6/15 54.6/40 54.5/15
    ເວລາສາກໄຟ (10-80%) (ຊມ) ≤1 ≤2 ≤2
    ວິທີການສາກໄຟ ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ
    ການຕັ້ງຄ່າ ໝາຍເລກ Lidar

    2 (SICK nanoScan3+FREE C2) ຫຼື 2 (FREE H1+FREE C2)

    2(SICK nanoScan3)

    1 (SICK nanoScan3 Core) ຫຼື 1 (OLEILR-1BS5H)

    ຈຳນວນຂອງໂຟໂຕເອເລັກຕຣິກທີ່ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກໃນຕຳແໜ່ງຕ່ຳ 0 - 0
    ການກວດຈັບສິນຄ້າ - -
    ປຸ່ມຢຸດອີເລັກໂທຣນິກ
    ຜູ້ເວົ້າ
    ແສງສະຫວ່າງຂອງບັນຍາກາດ
    ແຖບກັນຊົນ
    ຟັງຊັນຕ່າງໆ ການໂຣມມິງ Wi-Fi
    ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ
    ການຮັບຮູ້ຊັ້ນວາງ
    ໝຸນ - -
    ສະຖານທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍລະຫັດ QR -
    ການນຳທາງລະຫັດ QR -
    ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີສະທ້ອນແສງ
    ໃບຢັ້ງຢືນ EMC/ESD - -
    UN38.3 -

    * ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນຳທາງມັກຈະໝາຍເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດຊ້ຳຄືນທີ່ຫຸ່ນຍົນນຳທາງໄປຫາສະຖານີ.

    ● ມາດຕະຖານ 〇 ທາງເລືອກ ບໍ່ມີ

    ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ

    ແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ
    ແຂນຈັບຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ