ຫຸ່ນຍົນ JACKING – Saty Robot AMB-1000JS

ຫຸ່ນຍົນ JACKING – ຫຸ່ນຍົນຄວາມປອດໄພ AMB-1000JS ຮູບພາບເດັ່ນ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB AMB (ຖານເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ) ສຳລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv, ໂຄງລົດທົ່ວໄປທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບນຳພາດ້ວຍຕົນເອງ agv, ມີຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການແກ້ໄຂແຜນທີ່ ແລະ ການນຳທາງທ້ອງຖິ່ນ. ໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບສຳລັບລົດເຂັນ agv ນີ້ໃຫ້ອິນເຕີເຟດຂອບເຂດທີ່ອຸດົມສົມບູນເຊັ່ນ: I/O ແລະ CAN ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນດ້ານເທິງຕ່າງໆພ້ອມກັບຊອບແວລູກຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ລະບົບການແຈກຢາຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຳເລັດການຜະລິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ agv ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ມີຮູຕິດຕັ້ງສີ່ຮູຢູ່ເທິງສຸດຂອງໂຄງລົດບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດ AMB ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບນຳພາດ້ວຍຕົນເອງ agv, ເຊິ່ງຮອງຮັບການຂະຫຍາຍແບບບໍ່ເປັນທາງການດ້ວຍການຍົກ, ລູກກິ້ງ, ຕົວຈັດການ, ການດຶງແຝງ, ການສະແດງຜົນ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການນຳໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງຂອງໂຄງລົດດຽວ. AMB ຮ່ວມກັບ SEER Enterprise Enhanced Digitalization ສາມາດບັນລຸການຈັດສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ AMB ຫຼາຍຮ້ອຍຢ່າງແບບລວມສູນໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງລະດັບຄວາມສະຫຼາດຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນໂຮງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:1000 ກິໂລກຣາມ

ເວລາແລ່ນ: 7h

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ:±5, ±1 ມມ

ໝາຍເລກ Lidar: 2

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ:1460 ມມ

ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ:≤1.5ມ/ວິນາທີ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ໝວດໝູ່ຫຼັກ

AGV AMR / ຍົກເຄື່ອງຍົກ AGV AMR / ຍານພາຫະນະນຳທາງອັດຕະໂນມັດ AGV / ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ AMR / ລົດ AGV AMR ສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸອຸດສາຫະກຳ / ຜູ້ຜະລິດຈີນ ຫຸ່ນຍົນ AGV / ສາງ AMR / ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM ຂອງ AMR / ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ AGV AMR / ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM ຂອງໂຄງລົດ AGV AMR / ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ

ແອັບພລິເຄຊັນ

ຄຸນສົມບັດ

· ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 1000 ກິໂລກຣາມ

· ເວລາແລ່ນ: 7 ຊົ່ວໂມງ

· ໝາຍເລກ Lidar: 2

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ: 1460 ມມ

· ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ: ≤1.5m/s

· ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງ: ±5,±1 ມມ

● ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຄວາມປອດໄພຈາກ CE, ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດໂດຍການອອກແບບ

ໃບຢັ້ງຢືນ Obtion CE (ISO 3691-4:2020) ແລະ ໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆ.

● ສາກໄຟ 1 ຊົ່ວໂມງ, ໃຊ້ງານໄດ້ດົນເຖິງ 7 ຊົ່ວໂມງ

ກອງສາກໄຟແມ່ນທາງເລືອກສຳລັບການສາກໄວ 40 A, ສາກ 1 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການໃຊ້ງານ 7 ຊົ່ວໂມງ.

● ຄວາມແມ່ນຍໍາ ±5 ມມ, ການນໍາທາງດ້ວຍເລເຊີ SLAM

ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການນຳທາງແບບ SLAM ±5 ມມ, ໂດຍບໍ່ມີຕົວສະທ້ອນແສງ.

● ການລະບຸຊັ້ນວາງພື້ນທີ່ກວ້າງ ≥7 ຊມ ດ້ານດຽວ

ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງທາງຂ້າງດຽວ ≥7 ຊມ, AGV ສາມາດຮັບຮູ້ຊັ້ນວາງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບຕຳແໜ່ງຂອງມັນ, ແລະຂັບເຂົ້າໄປໃນນັ້ນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະຍົກສິນຄ້າໄດ້ສຳເລັດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ພາລາມິເຕີສະເປັກ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ		AMB-300JZ	AMB-JS	AMB-800K
ອາຊິກ ພາລາມິເຕີ	ວິທີການນຳທາງ	ເລເຊີສະແລມ	ເລເຊີສະແລມ	ເລເຊີສະແລມ
	ໂໝດຂັບຂີ່	ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້	ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້	ໃຫ້ເຊົ່າລົດສອງລໍ້
	ສີຂອງເປືອກຫອຍ	ສີເທົາເຢັນ	ສີເທົາເຢັນ	ສີດຳ ແລະ ສີເທົາ
	ຍກສ (ມມ)	792580250	1330952290	980680245
	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການໝຸນ (ມມ)	910	1460	980
	ນ້ຳໜັກ (ພ້ອມແບັດເຕີຣີ)（ກິໂລກຣາມ）	150	265	150
	ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ກິໂລກຣາມ)	300	500/1000	800
	ຂະໜາດແພລດຟອມຍົກ (ມມ)	760*545	1300*920	φ640
	ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງການຍົກ (ມມ)	60 ± 2	60 ± 1	60 ± 2
ປະສິດທິພາບ ພາລາມິເຕີ	ຄວາມກວ້າງຕໍ່າສຸດທີ່ຜ່ານໄປໄດ້ (ມມ)	640	1050	820
	ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງການນຳທາງ (ມມ)*	±5	±5	±5
	ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມນຳທາງ（°）*	±0.5	±1	±0.5
	ຄວາມໄວໃນການນຳທາງ (ມ/ວິນາທີ)	≤1.5	≤1.5	≤1.8
ແບັດເຕີຣີ ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດຂອງແບັດເຕີຣີ (V/Ah)	48/20 (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ)	48/40 (ລິທຽມທາດເຫຼັກຟອສເຟດ)	48/27 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
	ອາຍຸການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີທີ່ສົມບູນແບບ (ຊົ່ວໂມງ)	8	7	8
	ພາລາມິເຕີການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ (V/A)	54.6/15	54.6/40	54.5/15
	ເວລາສາກໄຟ (10-80%) (ຊມ)	≤1	≤2	≤2
	ວິທີການສາກໄຟ	ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ	ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ	ຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດ
ການຕັ້ງຄ່າ	ໝາຍເລກ Lidar	2 (SICK nanoScan3+FREE C2) ຫຼື 2 (FREE H1+FREE C2)	2（SICK nanoScan3）	1 (SICK nanoScan3 Core) ຫຼື 1 (OLEILR-1BS5H)
	ຈຳນວນອຸປະສັກຕຳແໜ່ງຕ່ຳ ການຫຼີກລ່ຽງດ້ວຍແສງໄຟຟ້າ	0	-	0
	ການກວດຈັບສິນຄ້າ	-	〇	-
	ປຸ່ມຢຸດອີເລັກໂທຣນິກ	●	●	●
	ຜູ້ເວົ້າ	●	●	●
	ແສງສະຫວ່າງຂອງບັນຍາກາດ	●	●	●
	ແຖບກັນຊົນ	●	●	●
ຟັງຊັນຕ່າງໆ	ການໂຣມມິງ Wi-Fi	●	●	●
	ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ	●	●	●
	ການຮັບຮູ້ຊັ້ນວາງ	●	●	●
	ໝຸນ	-	-	●
	ສະຖານທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍລະຫັດ QR	〇	-	〇
	ການນຳທາງລະຫັດ QR	〇	-	〇
	ການນຳທາງດ້ວຍເລເຊີສະທ້ອນແສງ	〇	〇	〇
ໃບຢັ້ງຢືນ	EMC/ESD	-	●	-
ໃບຢັ້ງຢືນ	UN38.3	-	●	●