Cobot ເພື່ອຂັບສະກູໃສ່ບ່ອນນັ່ງລົດ

ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ

ໃຊ້ໂຄບອດເພື່ອທົດແທນມະນຸດເພື່ອກວດກາ ແລະ ຂັບສະກູໃສ່ບ່ອນນັ່ງລົດ.

ເປັນຫຍັງ Cobot ຈຶ່ງຕ້ອງເຮັດວຽກນີ້

1. ມັນເປັນວຽກທີ່ໜ້າເບື່ອຫຼາຍ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າງ່າຍທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດຜ່ານມະນຸດດ້ວຍການດຳເນີນງານເປັນເວລາດົນ.

2. Cobot ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ

3. ມີວິໄສທັດພາຍໃນ

4. ມີຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງສະກູກ່ອນຕຳແໜ່ງ Cobot ນີ້, Cobot ຈະຊ່ວຍກວດກາຖ້າມີຂໍ້ຜິດພາດຈາກການຕິດຕັ້ງກ່ອນ

ວິທີແກ້ໄຂ

1. ຕິດຕັ້ງໂຄບອດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ຂ້າງສາຍປະກອບບ່ອນນັ່ງ

2. ໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ Landmark ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນນັ່ງ ແລະ ໂຄບອດຈະຮູ້ວ່າຕ້ອງໄປໃສ

ຈຸດແຂງ

1. ໂຄບອດທີ່ມີວິໄສທັດໃນຕົວຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ເງິນຂອງທ່ານໃນການລວມເອົາວິໄສທັດພິເສດໃດໆໃສ່ມັນ.

2. ກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ

3. ຄວາມລະອຽດສູງຂຶ້ນຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຕົວເຄື່ອງ

4. ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງແລ່ນ

5. ເຂົ້າໃຈງ່າຍກ່ຽວກັບວິທີການໃຊ້ໂຄບອດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າ.

ຄຸນສົມບັດຂອງວິທີແກ້ໄຂ

(ຂໍ້ດີຂອງຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືໃນການປະກອບບ່ອນນັ່ງລົດ)

ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄຸນນະພາບ

ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືຮັບປະກັນການປະກອບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ພວກມັນສາມາດວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບ່ອນນັ່ງລົດແຕ່ລະຄັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.

ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ

ດ້ວຍຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ວ່ອງໄວ, ພວກມັນຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການປະກອບ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການຢຸດພັກຂອງພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດໂດຍລວມ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຜະລິດ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດ.

ຄວາມປອດໄພໃນພື້ນທີ່ຮ່ວມກັນ

ຫຸ່ນຍົນເຫຼົ່ານີ້ມີເຊັນເຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ສາມາດກວດຈັບການມີໜ້າຂອງມະນຸດ ແລະ ປັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນໄດ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງມະນຸດໃນສາຍການປະກອບໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບຮູບແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ມັກຈະຜະລິດຮຸ່ນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍລຸ້ນ. ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ດັດແປງໄດ້ງ່າຍເພື່ອຈັດການກັບການອອກແບບບ່ອນນັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງການຜະລິດເປັນໄປຢ່າງສະດວກ.

ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນໄລຍະຍາວ, ພວກມັນສະເໜີການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການລົງທຶນໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ອັດຕາຄວາມຜິດພາດຕ່ຳ, ຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນຳໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ.

ສະຕິປັນຍາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນ

ລະບົບຫຸ່ນຍົນສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະພາບຜິດປົກກະຕິໄດ້ແບບເວລາຈິງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຮັດແໜ້ນ (ເຊັ່ນ: ສະກູຂາດ, ສະກູລອຍ, ຫຼື ສະກູລອກ) ແລະ ບັນທຶກພາລາມິເຕີສຳລັບສະກູແຕ່ລະອັນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຕິດຕາມ ແລະ ການອັບໂຫຼດຂໍ້ມູນການຜະລິດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

TM-7S

ນ້ຳໜັກສູງສຸດ: 7 ກິໂລກຣາມ
ຄວາມຍາວ: 700 ມມ
ນ້ຳໜັກ: 22.9 ກກ
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 4 ແມັດ/ວິນາທີ
ການເຮັດຊ້ຳໄດ້: ± 0.03 ມມ

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ