ເຄື່ອງຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ Bionic ແຂນຫຸ່ນຍົນ 4 ແກນ ທີ່ຜະລິດດ້ວຍມືໃນປະເທດຈີນ
ເຄື່ອງຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ Bionic ແຂນຫຸ່ນຍົນ 4 ແກນ ທີ່ຜະລິດດ້ວຍມືໃນປະເທດຈີນ
ໝວດໝູ່ຫຼັກ
ແຂນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ / ແຂນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື / ກຣິບເປີໄຟຟ້າ / ຕົວກະຕຸ້ນອັດສະລິຍະ / ວິທີແກ້ໄຂອັດຕະໂນມັດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຂໍແນະນຳໂຄບອດຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິວັດການຜະລິດໂດຍການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາແມ່ນສິ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ກັບສາຍການຜະລິດໃດໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບ, ຜະລິດຕະພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືດ້ານອຸດສາຫະກຳຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຈັດການກັບວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ການປະກອບ, ການທາສີ ແລະ ການທາສີ, ແລະ ການເລືອກ ແລະ ວາງ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮ່ວມມືຂອງມັນ, ມັນສາມາດເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງມະນຸດເພື່ອສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວມີເຊັນເຊີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຊອບແວອັດສະລິຍະ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດໜ້າວຽກທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ. ລະບົບວິໄສທັດທີ່ກ້າວໜ້າຂອງມັນສາມາດລະບຸວັດຖຸໄດ້ງ່າຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍໃນລະຫວ່າງການປະກອບ ແລະ ການເກັບ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງຂອງຫຸ່ນຍົນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໃນໄລຍະທາງໄກໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຊ່າງເຕັກນິກທີ່ຊ່ຽວຊານ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ໄວ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດໂດຍລວມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືຍັງມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ. ມັນມີເຊັນເຊີໃນຕົວທີ່ກວດຈັບການມີຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດການກວດຈັບການປະທະກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕອບສະໜອງ ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບແວດລ້ອມ, ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.
ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືອຸດສາຫະກໍາຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໃນສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງພ້ອມກັນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍານຍົນ, ເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ການຜະລິດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງອອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດການວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງມະນຸດ, ມັນໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນສໍາລັບການໂຫຼດ, ການປະກອບ, ການເຄືອບ ແລະ ການທາສີ, ແລະ ວຽກງານເລືອກ ແລະ ວາງ. ໃນມື້ນີ້, ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາຈະປະຕິວັດສາຍການຜະລິດຂອງທ່ານ.
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຫຸ່ນຍົນໂຄບອດ SCIC Z-Arm ແມ່ນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື 4 ແກນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີຂັບເຄື່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ, ແລະບໍ່ຕ້ອງການຕົວຫຼຸດຄວາມໄວຄືກັບ scara ແບບດັ້ງເດີມອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ 40%. ຫຸ່ນຍົນໂຄບອດ SCIC Z-Arm ສາມາດຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຕ່າງໆລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈຳກັດພຽງແຕ່ການພິມ 3D, ການຈັດການວັດສະດຸ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ ການແກະສະຫຼັກດ້ວຍເລເຊີ. ມັນສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວຽກງານ ແລະ ການຜະລິດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄຸນສົມບັດ
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້
±0.03 ມມ
ນ້ຳໜັກບັນທຸກຫຼາຍ
3 ກິໂລກຣາມ
ແຂນຍາວ
ແກນ JI 220 ມມ
ແກນ J2 200 ມມ
ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ
ຄຸນນະພາບລະດັບອຸດສາຫະກໍາ
Cລາຄາແຂ່ງຂັນ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ພາລາມິເຕີສະເປັກ
SCIC Z-Arm 2442 ຖືກອອກແບບໂດຍ SCIC Tech, ມັນເປັນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມືທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ງ່າຍຕໍ່ການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະ ນຳໃຊ້, ຮອງຮັບ SDK. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຮອງຮັບການກວດສອບການປະທະກັນ, ຄືມັນຈະຢຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອແຕະຕ້ອງມະນຸດ, ເຊິ່ງເປັນການຮ່ວມມືທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມປອດໄພສູງ.
| ແຂນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື Z-Arm 2442 | ພາລາມິເຕີ |
| ຄວາມຍາວຂອງແຂນ 1 ແກນ | 220 ມມ |
| ມຸມໝຸນ 1 ແກນ | ±90° |
| ຄວາມຍາວຂອງແຂນ 2 ແກນ | 200 ມມ |
| ມຸມໝຸນ 2 ແກນ | ±164° |
| ເສັ້ນໂຄ້ງແກນ Z | 210 ມມ (ຄວາມສູງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
| ຂອບເຂດການໝຸນຂອງແກນ R | ±1080° |
| ຄວາມໄວເສັ້ນຊື່ | 1255.45 ມມ/ວິນາທີ (ນ້ຳໜັກບັນທຸກ 1.5 ກິໂລກຣາມ) 1023.79 ມມ/ວິນາທີ (ນ້ຳໜັກບັນທຸກ 2 ກິໂລກຣາມ) |
| ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້ | ±0.03 ມມ |
| ນ້ຳໜັກມາດຕະຖານ | 2 ກິໂລກຣາມ |
| ນ້ຳໜັກບັນທຸກສູງສຸດ | 3 ກິໂລກຣາມ |
| ລະດັບອິດສະລະພາບ | 4 |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | 220V/110V50-60HZ ປັບຕົວເຂົ້າກັບພະລັງງານສູງສຸດ 24VDC 500W |
| ການສື່ສານ | ອີເທີເນັດ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ | ຕົວຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວໃຫ້ການຂະຫຍາຍ 24 I/O + ພາຍໃຕ້ແຂນ |
| ແກນ Z ສາມາດປັບແຕ່ງຄວາມສູງໄດ້ | 0.1 ມ - 1 ມ |
| ການສອນລາກແກນ Z | / |
| ສະຫງວນອິນເຕີເຟດໄຟຟ້າໄວ້ແລ້ວ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ: ສາຍ 24*23awg (ບໍ່ມີການປ້ອງກັນ) ຈາກແຜງຊັອກເກັດຜ່ານຝາປິດແຂນລຸ່ມ ທາງເລືອກ: ທໍ່ສູນຍາກາດ 2 φ4 ຜ່ານແຜງຊັອກເກັດ ແລະ ໜ້າແປນ |
| ເຄື່ອງຈັບໄຟຟ້າ HITBOT ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | T1: ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງລຸ້ນ I/O, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ Z-EFG-8S/Z-EFG-12/Z-EFG-20/Z-EFG-30 T2: ລຸ້ນ I/O ມີ 485, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ໃຊ້ Z-EFG-100/Z-EFG-50 ແລະ ຄົນອື່ນໆຕ້ອງການການສື່ສານ 485 |
| ແສງສະຫວ່າງຫາຍໃຈ | / |
| ຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນທີສອງ | ມາດຕະຖານ: ±164° ທາງເລືອກ: 15-345 ອົງສາ |
| ອຸປະກອນເສີມເພີ່ມເຕີມ | / |
| ໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: 0-55°C ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: RH85 (ບໍ່ມີນໍ້າຄ້າງ) |
| ພອດ I/O ຂາເຂົ້າດິຈິຕອນ (ແຍກ) | ການຍືດແຂນ 9+3+ສ່ວນ (ທາງເລືອກ) |
| ພອດ I/O ຜົນຜະລິດດິຈິຕອນ (ແຍກຕ່າງຫາກ) | ການຍືດແຂນ 9+3+ສ່ວນ (ທາງເລືອກ) |
| ຂາເຂົ້າອະນາລັອກພອດ I/O (4-20mA) | / |
| ພອດ I/O ອະນາລັອກອອກ (4-20mA) | / |
| ຄວາມສູງຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ | 596 ມມ |
| ນ້ຳໜັກແຂນຫຸ່ນຍົນ | ນ້ຳໜັກສຸດທິ 19 ກິໂລກຣາມ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 240 ມມ |
| ຂະໜາດພື້ນຖານ | 200 ມມ * 200 ມມ * 10 ມມ |
| ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮູຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ | 160 ມມ * 160 ມມ ພ້ອມສະກູ M8 * 20 ສີ່ອັນ |
| ການກວດຈັບການປະທະກັນ | √ |
| ການສອນແບບລາກ | √ |
ລຸ້ນ M1 ຂອງຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວ (ໝຸນອອກໄປທາງນອກ)
ການແນະນຳກ່ຽວກັບການໂຕ້ຕອບ
ອິນເຕີເຟດແຂນຫຸ່ນຍົນ Z-Arm 2442 ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ 2 ສະຖານທີ່ຄື: ດ້ານຂ້າງຂອງຖານແຂນຫຸ່ນຍົນ (ກຳນົດເປັນ A) ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງແຂນປາຍ. ແຜງອິນເຕີເຟດຢູ່ A ມີອິນເຕີເຟດສະວິດໄຟ (JI), ອິນເຕີເຟດສະໜອງພະລັງງານ 24V DB2 (J2), ຜົນຜະລິດໄປຫາພອດ I/O ຂອງຜູ້ໃຊ້ DB15 (J3), ພອດ I/O ປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໃຊ້ DB15 (J4) ແລະປຸ່ມຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ IP (K5). ພອດ Ethernet (J6), ພອດອິນພຸດ/ສົ່ງອອກລະບົບ (J7), ແລະຊັອກເກັດສາຍຊື່ 4 ແກນສອງອັນຄື J8A ແລະ J9A.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
1. ຄວາມเฉื่อยຂອງນ້ຳໜັກบรรทุก
ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງນ້ຳໜັກบรรทุก ແລະ ຂອບເຂດນ້ຳໜັກบรรทุกທີ່ແນະນຳດ້ວຍຄວາມเฉื่อยຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນ Z ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1.
ຮູບທີ 1 ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບພາລະການໂຫຼດຊຸດ XX32
2. ແຮງຊົນ
ແຮງກະຕຸ້ນຂອງການປ້ອງກັນການປະທະຂອງຂໍ້ຕໍ່ແນວນອນ: ແຮງຂອງຊຸດ XX42 ແມ່ນ 40N.
3. ແຮງພາຍນອກຂອງແກນ Z
ແຮງພາຍນອກຂອງແກນ Z ຕ້ອງບໍ່ເກີນ 120N.
ຮູບທີ 2
4. ໝາຍເຫດສຳລັບການຕິດຕັ້ງແກນ Z ທີ່ກຳນົດເອງ, ເບິ່ງລາຍລະອຽດໃນຮູບທີ 3.
ຮູບທີ 3
ໝາຍເຫດເຕືອນ:
(1) ສຳລັບແກນ Z ທີ່ກຳນົດເອງທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງໃຫຍ່, ຄວາມແຂງຂອງແກນ Z ຈະຫຼຸດລົງເມື່ອເສັ້ນໂຄ້ງເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອເສັ້ນໂຄ້ງຂອງແກນ Z ເກີນຄ່າທີ່ແນະນຳ, ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງ, ແລະຄວາມໄວແມ່ນ >50% ຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວຮອງຮັບທາງຫຼັງແກນ Z ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມແຂງຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນຄວາມໄວສູງ.
ຄ່າທີ່ແນະນຳມີດັ່ງນີ້: ຊຸດ Z-ArmXX42 ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແກນ Z >600 ມມ
(2) ຫຼັງຈາກເພີ່ມຂອບເຂດຂອງແກນ Z, ຄວາມສູງຕັ້ງຂອງແກນ Z ແລະພື້ນຖານຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງຕັ້ງທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບແກນ Z ແລະພື້ນຖານອ້າງອີງ, ກະລຸນາປຶກສາກັບພະນັກງານດ້ານວິຊາການແຍກຕ່າງຫາກ.
5. ຫ້າມສຽບສາຍໄຟຮ້ອນ. ມີຄຳເຕືອນປີ້ນກັບກັນເມື່ອຂົ້ວບວກ ແລະ ຂົ້ວລົບຂອງແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
6. ຢ່າກົດແຂນລົງຕາມແນວນອນເມື່ອປິດເຄື່ອງ.
ຮູບທີ 4
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DB15
ຮູບທີ 5
ຮຸ່ນທີ່ແນະນຳ: ສາຍໄຟເພດຜູ້ຊຸບຄຳພ້ອມເປືອກ ABS YL-SCD-15M ສາຍໄຟເພດແມ່ຊຸບຄຳພ້ອມເປືອກ ABS YL-SCD-15F
ລາຍລະອຽດຂະໜາດ: 55mm * 43mm * 16mm
(ເບິ່ງຮູບທີ 5)
ໂຕະຈັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຂນຫຸ່ນຍົນ
| ໝາຍເລກລຸ້ນແຂນຫຸ່ນຍົນ | ເຄື່ອງມືຈັບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ |
| XX42 T1 | Z-EFG-8S NK/Z-EFG-12 NK/Z-EFG-20 NM NMA/Z-EFG-20S/ Z-EFG-30NM NMA ການພິມ 3D ແກນທີ 5 |
| XX42 T2 | Z-EFG-50 ALL/Z-EFG-100 TXA |
ແຜນວາດຂະໜາດການຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີໄຟ
ການຕັ້ງຄ່າ XX42 ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 24V 500W RSP-500-SPEC-CN
ແຜນວາດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ພາຍນອກຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ
ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ
